Dokument & lagar (70 träffar)

Omröstning 2009/10:TU21p1 Ny kollektivtrafiklag

Votering: betänkande 2009/10:TU21 Ny kollektivtrafiklag m.m.förslagspunkt 1 Ny kollektivtrafiklag Riksdagen antar regeringens förslag till 1 lag om kollektivtrafik, 2 lag om ändring i lagen 1995:1649 om byggande av järnväg med den ändringen att plan- och bygglagen 1987:10ersätts med plan- och bygglagen 2010:0003 lag om

2010-06-23

Omröstning 2009/10:TU21p2 Åtgärder för att främja kollektivtrafiken

Votering: betänkande 2009/10:TU21 Ny kollektivtrafiklag m.m.förslagspunkt 2 Åtgärder för att främja kollektivtrafiken Riksdagen avslår motionerna 2009/10:T9 av Lena Hallengren m.fl. s, v, mp yrkande 2, 2009/10:T230 av Agneta Lundberg m.fl. s yrkandena 14, 15 och 20, 2009/10:T268 av Per Lodenius och Johan Linander båda

2010-06-23

Omröstning 2009/10:TU21p4 Färdtjänst och tillgänglig kollektivtrafik för funktionshindrade

Votering: betänkande 2009/10:TU21 Ny kollektivtrafiklag m.m.förslagspunkt 4 Färdtjänst och tillgänglig kollektivtrafik för funktionshindrade Riksdagen avslår motionerna 2008/09:T262 av Ann-Christin Ahlberg s2008/09:T306 av Betty Malmberg m2008/09:T330 av Birgitta Sellén och Åke Sandström båda c yrkandena 1 och 2, 2008/09:T349

2010-06-23

Omröstning 2009/10:TU19p5 Fastighetsboxar

Votering: betänkande 2009/10:TU19 Ny postlag m.m.förslagspunkt 5 Fastighetsboxar Riksdagen avslår motionerna 2008/09:T205 av Cecilia Wikström i Uppsala fp yrkandena 1 och 2, båda i denna del, 2008/09:T256 av Christina Oskarsson s2008/09:T297 av Louise Malmström s2008/09:T363 av Agneta Gille s2009/10:T269 av Maria Kornevik

2010-06-22

Omröstning 2009/10:TU19p2 Ansvar för effektiv konkurrens

Votering: betänkande 2009/10:TU19 Ny postlag m.m.förslagspunkt 2 Ansvar för effektiv konkurrens Riksdagen avslår motionerna 2008/09:T436 av Lars-Arne Staxäng m och 2009/10:T10 av Lena Hallengren m.fl. s, v, mp yrkande 2. Datum: 2010-06-22 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 2 s, v, mp Parti

2010-06-22

Omröstning 2009/10:TU19p1 Ny postlag

Votering: betänkande 2009/10:TU19 Ny postlag m.m.förslagspunkt 1 Ny postlag Riksdagen antar regeringens förslag till 1. postlag, med de ändringarna att ordet och i 3 kap. 2 andra stycket 3 flyttas till andra stycket 2 i samma paragraf och sätts efter sista kommatecknet samt att kommatecknet i 3 kap. 2 andra stycket 3

2010-06-22

Omröstning 2009/10:TU24p4 Finansieringsfrågor

Votering: betänkande 2009/10:TU24 Åtgärdsplanering för transportsystemet 20102021 m.m.förslagspunkt 4 Finansieringsfrågor Riksdagen avslår motionerna 2009/10:T8 av Lena Hallengren m.fl. s, v, mp yrkandena 3 i denna del, 6 och 7, 2009/10:T230 av Agneta Lundberg m.fl. s yrkande 2, 2009/10:T426 av Lars Ohly m.fl. v yrkandena

2010-06-17

Omröstning 2009/10:TU24p5 Nationell plan för transportsystemet och länsplaner för regional transportinfrastruktur

Votering: betänkande 2009/10:TU24 Åtgärdsplanering för transportsystemet 20102021 m.m.förslagspunkt 5 Nationell plan för transportsystemet och länsplaner för regional transportinfrastruktur Riksdagen avslår motionerna 2009/10:T8 av Lena Hallengren m.fl. s, v, mp yrkandena 1 och 2 i denna del, 2009/10:T213 av Fredrik

2010-06-17

Omröstning 2009/10:TU24p3 Organisations- och regleringsfrågor

Votering: betänkande 2009/10:TU24 Åtgärdsplanering för transportsystemet 20102021 m.m.förslagspunkt 3 Organisations- och regleringsfrågor Riksdagen avslår motion 2009/10:T501 av Lena Hallengren m.fl. s yrkande 4. Datum: 2010-06-17 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 2 s, v, mp Parti Ja Nej

2010-06-17

Omröstning 2009/10:TU24p1 Transportpolitiska utgångspunkter

Votering: betänkande 2009/10:TU24 Åtgärdsplanering för transportsystemet 20102021 m.m.förslagspunkt 1 Transportpolitiska utgångspunkter Riksdagen avslår motionerna 2008/09:T528 av Agneta Lundberg m.fl. s yrkande 2, 2009/10:Ju381 av Esabelle Dingizian m.fl. mp yrkandena 30 och 31, 2009/10:T8 av Lena Hallengren m.fl. s,

2010-06-17

Omröstning 2009/10:TU22p3 Trafikmedicinska enheter

Votering: betänkande 2009/10:TU22 Några körkorts- och fordonsfrågor, förslagspunkt 3 Trafikmedicinska enheter Riksdagen avslår motion 2009/10:T7 av Peter Pedersen m.fl. v, s, mpDatum: 2010-06-17 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 s, v, mp Parti Ja Nej Avstående Frånvarande s 0 116 0

2010-06-17

Omröstning 2009/10:TU22p14 Alkolås

Votering: betänkande 2009/10:TU22 Några körkorts- och fordonsfrågor, förslagspunkt 14 Alkolås Riksdagen avslår motionerna 2009/10:T220 av Catharina Bråkenhielm s i denna del, 2009/10:T263 av Sofia Larsen c2009/10:T285 av Lars-Axel Nordell och Mikael Oscarsson båda kd yrkandena 1 och 3-5, 2009/10:T340 av Lars Wegendal

2010-06-17

Omröstning 2009/10:TU22p4 Utbildning av utryckningsförare

Votering: betänkande 2009/10:TU22 Några körkorts- och fordonsfrågor, förslagspunkt 4 Utbildning av utryckningsförare Riksdagen avslår motionerna 2008/09:T474 av Lars-Arne Staxäng och Finn Bengtsson båda m2009/10:T482 av Lars-Axel Nordell kd och 2009/10:T507 av Johan Pehrson fpDatum: 2010-06-17 Omröstning i sakfrågan

2010-06-17

Utlåtande 2009/10:TU26

EU-kommissionen har presenterat ett arbetsdokument om framtidens strategi för de transeuropeiska transportnäten, förkortat TEN-T. TEN-T syftar bland annat till att knyta ihop EU-ländernas nätverk för transporter. Kommissionen vill ha in förslag och synpunkter kring de idéer och frågor som presenteras. Trafikutskottet har granskat dokumentet och vill bland annat framföra följande. Det är viktigt att de olika transportslagen samverkar och att transportsystemen blir mer miljövänliga. Effektiva och långsiktigt hållbara godstransportkorridorer behöver utvecklas. Intelligenta transportsystem bör utgöra en viktig del i den framtida strategin.. Det behövs ett fokus på tjänstekvaliteten för passagerare. Informationen till trafikanterna måste vara tillförlitlig och lättillgänglig. Hänsyn måste tas till ökad sårbarhet till följd av klimatförändringar. När det gäller sammanlänkningen med nät i tredjeländer måste den nordliga dimensionen och den gemensamma strategin för Östersjöområdet uppmärksammas. Det är viktigt med transparens när man genomför TEN-T och att arbetet följs upp och utvärderas. Riksdagen avslutade ärendet och skickade utlåtandet till Regeringskansliet och för kännedom till EU-kommissionen.

Förslagspunkter: 1
Justering: 2010-06-15 Debatt: 2010-06-22 Beslut: 2010-06-23

Utlåtande 2009/10:TU26 (pdf, 56 kB)

Betänkande 2009/10:TU25

Riksdagen godkände att behandlingen av ett par ärenden skjuts upp till nästa riksmöte, 2010/11. Det handlar om propositionerna 2009/10:230 Vägsäkerhetslag och 2009/10:231 Tredje sjösäkerhetspaketet Beslutet gäller också de nya ärenden som riksdagens kammare kan komma att skicka till trafikutskottet under resten av riksmötet 2009/10.

Förslagspunkter: 1
Justering: 2010-06-15 Debatt: 2010-06-22 Beslut: 2010-06-23

Betänkande 2009/10:TU25 (pdf, 15 kB)

Betänkande 2009/10:TU19

Den 1 september 2010 ersätts den nuvarande postlagen med en ny postlag. Syftet är att genomföra EU:s postdirektiv från 2008 i svensk lag. Den samhällsomfattande posttjänsten ska ha samma omfattning och kvalitet som hittills. I dag är det Post- och telestyrelsen, PTS, som utser den eller de som ska tillhandahålla tjänsten. Med den nya postlagen behöver inte PTS peka ut någon postoperatör om marknaden kan tillhandahålla tjänsten fullt ut. Om det skulle visa sig att det blir för ekonomiskt belastande för en postoperatör att tillhandahålla den ska en offentlig upphandling kunna genomföras. Prissättningen ska vara icke-diskriminerande och öppen för insyn oavsett upphandling eller inte. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.

Förslagspunkter: 7 Reservationer: 5
Beredning: 2010-06-03 Justering: 2010-06-15 Debatt: 2010-06-22 Beslut: 2010-06-22

Betänkande 2009/10:TU19 (pdf, 1461 kB) Webb-tv debatt om förslag: Ny postlag m.m.

Betänkande 2009/10:TU21

En ny kollektivtrafiklag införs. Lagen är en anpassning till nya EU-regler och syftar till att bidra till ett större utbud av kollektivtrafik och ökat resande. Det innebär följande: Större möjligheter för kommersiella bussföretag att bedriva lokal och regional kollektivtrafik. Det blir lättare att etablera trafik över länsgränser. Dagens trafikhuvudmän, som finns i varje län, ersätts med regionala kollektivtrafikmyndigheter. Strategiska beslut om kollektivtrafik, som i dag ofta tas av länstrafikbolag, ska i fortsättningen tas på förvaltningsnivå för ökad insyn och bättre samordning med annan samhällsplanering. För att underlätta för resenärerna att enkelt planera sina resor måste även kommersiella kollektivtrafikföretag lämna information om sitt trafikutbud till ett gemensamt system för trafikantinformation. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.

Förslagspunkter: 9 Reservationer: 9
Beredning: 2010-05-18 Justering: 2010-06-08 Debatt: 2010-06-22 Beslut: 2010-06-23

Betänkande 2009/10:TU21 (pdf, 1585 kB) Webb-tv debatt om förslag: Ny kollektivtrafiklag m.m.

Betänkande 2009/10:TU24

Regeringen redogör för planeringen av kommande satsningar inom infrastruktur i skrivelsen Åtgärdsplanering för transportsystemet 2010-2021. Infrastrukturåtgärder på nästan 500 miljarder kronor kommer att kunna genomföras under perioden. Trafikutskottet är positiva till redogörelsen och betonar betydelsen av Förbifart Stockholm för den växande Stockholmsregionen. Riksdagen avslutar därmed ärendet. Åtgärdsplaneringen har varit grunden för den nationella planen för transportsystemet 2010-2021 och satt de ekonomiska ramarna för länsplanerna för regional transportinfrastruktur 2010-2021.

Förslagspunkter: 14 Reservationer: 8
Beredning: 2010-05-06 Justering: 2010-06-03 Debatt: 2010-06-16 Beslut: 2010-06-17

Betänkande 2009/10:TU24 (pdf, 786 kB) Webb-tv debatt om förslag: Åtgärdsplanering för transportsystemet 2010–2021 m.m.

Betänkande 2009/10:TU22

Riksdagen har beslutat att det ska bli lättare för läkare att anmäla olämpliga körkortsinnehavare till Transportstyrelsen. I stället för att enbart anmäla förare som är "uppenbart olämpliga" ska läkare i fortsättning kunna anmäla förare som är "olämpliga". Anmälningen resulterar i en utredning av körkortsinnehavarens lämplighet som förare. Samtidigt slopas kravet på att introduktionsutbildning vid privat övningskörning måste genomföras av körkortsaspiranten och handledaren samtidigt. Ändringarna börjar gälla den 1 september 2010. För att komma i kapp med den tekniska utvecklingen behöver definition av begreppet cykel också breddas. Små eldrivna fordon, exempelvis tvåhjulingen "Segway", som inte kan överstiga 20 km/tim ska nu kunna betraktas som cyklar. När fordonet framförs i högre hastighet än gångfart ska förarna därför följa de regler som gäller för cyklande. Eftersom frågan även kommer att behandlas på EU-nivå har riksdagen beslutat att lagen om vägtrafikdefinitioner ändras den dag regeringen bestämmer.

Förslagspunkter: 14 Reservationer: 5
Justering: 2010-05-20 Debatt: 2010-06-16 Beslut: 2010-06-17

Betänkande 2009/10:TU22 (pdf, 543 kB) Webb-tv debatt om förslag: Några körkorts- och fordonsfrågor

Omröstning 2009/10:TU23p4 Beställaransvar vid upphandling av yrkestrafik

Votering: betänkande 2009/10:TU23 Ålderskrav vid buss- och taxitransporter m.m.förslagspunkt 4 Beställaransvar vid upphandling av yrkestrafik Riksdagen avslår motionerna 2009/10:T308 av Krister Örnfjäder m.fl. s och 2009/10:T522 av Lena Hallengren m.fl. s, v, mpDatum: 2010-05-26 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag

2010-05-26

Paginering