den
31 maj
Interpellation
2012/13:479
Höghastighetsbanor med europeisk standard
av Anders Ygeman
(S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Höghastighetsbana för järnväg har använts i Europa
i över 30 år. Under den kommande planperioden kommer Danmark och Tyskland att
färdigställa Fehmarn Bält-förbindelsen. Sverige får då en konkret möjlighet att
koppla sig samman med det europeiska höghastighetsnätverket. I exempelvis
Frankrike, Tyskland, Spanien, Holland, Belgien, England och Italien trafikeras
tågen i hastigheter över 300
kilometer i timmen.
Regeringen vill nu bygga det den kallar för nya
stambanor mellan Bollebygd och Mölnlycke samt mellan Stockholm och Linköping.
Flera statsråd har hävdat att banorna ska byggas i en hastighetsstandard som
avsevärt avviker från den som sedan många år används i EU.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att
de kommande järnvägsinvesteringarna ska byggas enligt modern europeisk standard
och inte låsa fast Sverige i gammeldags teknik för lång tid framöver?
Hur mycket långsammare än den standard som sedan
många år används i övriga EU anser statsrådet att Sveriges kommande järnvägar
ska planeras för?